-
歐盟批準瑞薩科技與NEC電子合并
歐盟委員會周三批準日本電腦芯片廠商瑞薩科技(Renesas Technology)與NEC電子的合并計劃。
2009-12-09
-
RECOM Asia 委任艾睿電子亞太集團為其經銷商
RECOM Asia Pte Ltd 近日與艾睿電子亞太集團(Arrow Asia Pac Ltd.) 簽訂分銷協議。根據該協議，艾睿電子亞太集團將經銷RECOM的行業領先產品，包括交流/直流電源、直流/直流轉換器、獲獎的R-78開關式穩壓器系列以及恒流大功率LED驅動器。這些產品的應用領域包括工業控制、自動化、醫療和照明。
2009-12-09
-
FAN6754：飛兆半導體推出提升輕負載效率的PWM控制器
關注全球節能的領導廠商飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor)推出一系列脈寬調制(PWM)控制器，新產品可讓筆記本電腦電源的設計人員滿足嚴苛的國際節能規范要求，包括強制要求工作模式下最低平均效率達到87%的能源之星(ENERGY STAR)外部電源(External Power Supply, EPS) 2.0版規范。
2009-12-09
-
LTC3108：凌力爾特推出高度集成的升壓型 DC/DC 轉換器
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高度集成的升壓型 DC/DC 轉換器 LTC3108，該器件專為在采用極低輸入電壓電源的情況下啟動和運行而設計，例如：熱電發生器(TEG)、熱電堆和小型太陽能電池。
2009-12-08
-
英飛凌CEO看好未來三年半導體業
新浪科技訊 北京時間11月30日消息，據國外媒體報道，德國晶圓制造商英飛凌首席執行官彼得·鮑爾(Peter Bauer)上周五稱，隨著半導體行業步出深度低迷，未來數年前景預計頗為良好
2009-12-03
-
保時捷開發出12V鋰離子充電電池，將從2010年開始銷售
德國保時捷（Porsche）近日宣布，該公司開發出了采用鋰離子充電電池的12V電池，將從2010年1月開始在德國銷售。可配備該電池的汽車為“911 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型。
2009-12-02
-
博世傳感器開發出用于檢測手機動作的三軸加速度傳感器
德國博世傳感器（Bosch Sensortec GmbH）開發出了三軸加速度傳感器新產品。該產品主要用于手機，可檢測手機的4種動作。
2009-12-01
-
ACPL-K370/K376:安華高科技推出業內最小型隔離電壓/電流檢測器
Avago Technologies(安華高科技)11月24日宣布，推出兩款新微型化電壓/電流閥值檢測光電耦合器，適合各種廣泛的工業控制應用。
2009-11-27
-
顯示器有望成為MEMS飛速增長的引擎
MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)是微機電系統的縮寫。MEMS是美國的叫法，在日本被稱為微機械，在歐洲被稱為微系統。MEMS主要包括微型機構、微型傳感器、微型執行器和相應的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細加工技術，并應用現代信息技術的最新成果的基礎上發展起來的高科技前沿學科。
2009-11-26
-
Vishay擴展其超高可靠性貼片電阻的阻值范圍
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，擴大了符合美軍標MIL-PRF-55342認證的E/H薄膜貼片電阻的阻值范圍，推出增強型E/H貼片電阻。該系列電阻采用緊湊的2208、2010和2512外形尺寸。增強后的器件使高可靠性應用能夠用上更低阻值的電阻，在±25ppm/℃ TCR下的阻值為49.9Ω，容差為0.1%，10Ω電阻的容差為1.0%。
2009-11-25
-
AUIRG7CH80K6B-M：IR推出焊前金屬的絕緣柵雙極晶體管
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出采用焊前金屬 (Solderable Front Metal，SFM) 的 1200V 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M，適用于電動汽車 (EV) 、混合電動汽車 (HEV) 和中功率驅動器中的高電流、高電壓汽車逆變器模塊。
2009-11-24
-
SMPC系列：Vishay推出業界最薄的1500W表面貼裝瞬間電壓抑制器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出具有業內1.1mm最薄厚度的新系列1500W表面貼裝TransZorb?瞬態電壓抑制器(TVS) --- SMPC系列。SMPC系列具有6.7V～42.4V的擊穿電壓和10.0V～58.1V的優異鉗位能力。
2009-11-20
- DigiKey拓展創新版圖，新產品線引領行業新風潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網重構智能工廠的“神經網絡”
- 從信號到光效：解碼工業級LED驅動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅動IC均價跌1%-3%
- 薄膜電阻技術深度解析與產業應用指南
- 雙脈沖測試系統如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術解析與產業應用指南
- 一文讀懂運動控制驅動器的技術邏輯
- 傳感器+AI+衛星：貿澤電子農業資源中心揭秘精準農業“黑科技”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
