-
NJM2841：新日本無線上市輸出電壓僅為0.8V的低飽和型穩壓器
新日本無線針對微處理器、DSP及ASIC等數字IC用電源，上市了輸出電壓僅為0.8V的低飽和型穩壓器“NJM2841”。輸出電流最大為500mA。
2009-12-04
NJM2841 新日本無線 穩壓器 SOT-23-5
-
航天科技集團高壓直流繼電器研制取得突破
中國航天科技集團公司所屬北京航天微機電技術研究所承制的火箭股份創新基金項目——270伏高壓直流繼電器研制取得突破性進展
2009-12-04
航天科技集團 高壓 直流 繼電器
-
TDK-LAMBDA公司推出高達12.6W的LED電源
TDK-LAMBD公司最新LED電源提供恒壓和恒流兩種模式，主要用于LED照明和顯示器應用，額定輸出功率高達12.6W。
2009-12-04
TDK-LAMBD LED電源 IP66
-
電子式霓虹燈變壓器的設計
由于公開發表的技術專著較少，蔡祖泉同志的《霓虹燈原理與制造技術》一書是我國第一次全面論述霓虹燈和它的變壓器的原理與制造的技術著作，它對提高我國霓虹燈工業的技術水平起到了很大的作用。但是如何進行電子式霓虹燈變壓器的設計則論述較少。本文對此問題進行討論
2009-12-04
霓虹燈 變壓器 軟啟動
-
上海首個鋰離子電池項目簽約 總投資達7億
近日，上海市高新技術產業化重點項目———“新能源汽車動力鋰離子電池項目”投資簽約儀式在上海閔行航天城舉行，上海航天工業總公司、上海空間電源研究所、寧波杉杉股份有限公司、深圳大族激光科技股份有限公司四方股東簽署了首期9000萬元投資協議。
2009-12-03
鋰離子電池 新能源 汽車動力
-
TDK專訪:混合動力汽車的獨特DC/DC轉換解決方案
為實現汽車設計的差異化，短期趨勢是與外界進行通信的系統將被集成到低端車型中，例如車載導航、GPS、汽車自動收費系統(ETC)等。這些通信系統的市場將獲得快速發展，其成本也將近一步降低。汽車設計的長期趨勢是要減少能源消耗，但這需要增加非常多的成本。
2009-12-03
DC/DC轉換 TDK
-
東芝上市便攜產品用燃料電池，首先限量銷售3000塊
東芝于2009年10月底限量上市了3000塊直接甲醇（DMFC）型燃料電池“Dynario”。該公司自2000年初以來已陸續發布多款便攜產品用燃料電池試制品，現在終于上市銷售了。該產品不是由東芝從事手機及個人電腦等消費類電子的業務部推出，而是由開發部件的顯示器部件材料統括部推出，由此可見其中含有試銷因素。
2009-12-03
東芝 便攜產品 燃料電池 限量銷售
-
保時捷開發出12V鋰離子充電電池，將從2010年開始銷售
德國保時捷（Porsche）近日宣布，該公司開發出了采用鋰離子充電電池的12V電池，將從2010年1月開始在德國銷售。可配備該電池的汽車為“911 GT3”、“911 GT3 RS”和“Boxster Spyder”3款車型。
2009-12-02
保時捷 鋰離子充電電池 911 GT3 RS Boxster Spyder
-
振蕩器價格上漲，交貨期延長
市場對振蕩器的需求已大大加快，10月價格持續上漲，并導致交貨時間延長。
2009-12-02
振蕩器 價格上漲 iSuppli
- 破局PMIC定制困境：無代碼方案加速產品落地
- 線繞電阻與碳膜電阻技術對比及選型指南
- 超越毫秒級響應！全局快門圖像傳感器如何驅動視覺系統效能躍升
- 立體視覺的“超感進化”：軟硬件協同突破機器人感知極限
- 線繞電阻與金屬膜電阻技術對比及選型指南
- MOSFET技術解析：定義、原理與選型策略
- 光敏電阻從原理到國產替代的全面透視與選型指南
- 運動追蹤+沖擊檢測雙感知！意法半導體微型AI傳感器開啟智能設備新維度
- 超聲波清洗暗藏"芯片密碼"：二氧化硅顆粒撞擊機理揭秘
- 如何通過 LLC 串聯諧振轉換器優化LLC-SRC設計？
- 科技自立自強 筑牢強國之基——金天國際全球首發雪蓮養護貼活力型引領生命養護革命
- 滑動分壓器的技術解析與選型指南
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
