-
EMC測試光導傳輸設備的設計
低頻模擬信號光傳輸設備采用光電轉換技術，加上相應的控制邏輯，與頻譜分析儀結合使用，可精確測定飛機內部真實的電磁模擬信號。本文介紹了一種用于測試飛機內部電磁環境相關信號和電源線上產生的干擾發射電平電磁輻射的設備。
2013-03-07
EMC 光導傳輸
-
如何解決高頻狀態下的電磁兼容問題？
器件的特性、電路的特性，在高頻情況下和常規中低頻狀態下是不一樣的，如果仍然按照普通的控制思維來判斷分析，則會走入設計的誤區。
2013-03-06
高頻 電磁兼容
-
僅用幾分錢就能降低電磁干擾的設計
一般來說SMPS開關頻率變化范圍在中心頻率的5%之內很合適,如何用最簡單的手段來設計改造你的產品呢？下面告訴你用區區幾分錢的成本就能實現它的方法。
2013-03-06
電磁干擾 電路
-
如何設計滿足電磁兼容要求的雷達電路系統
由于雷達信號的寄生輸出，除了在信號變換等過程中產生外，還與系統外部的干擾、電路之間的干擾，電路系統的結構設計、工藝設計及信號傳輸匹配等有關。
2013-03-06
電磁兼容 雷達
-
關于開關電源的EMC測試分析
開關電源具有體積小、重量輕、效率高等優點，廣泛應用于各個領域。由于開關電源固有的特點，自身產生的各種噪聲卻形成一個很強的電磁干擾源。所產生的干擾隨著輸出功率的增大而明顯地增強，使整個電網的諧波污染狀況愈加嚴重。
2013-03-06
開關電源 EMC 測試
-
如何搭建一個自動的電磁干擾測試系統？
為規避錯誤及不同測試環境和測試員之間的差異，自動化EMI測量的標準化是很有必要的。本文描述了如何搭建一個自動的電磁干擾（EMI）測試系統，重點介紹了測試過程中出現的問題及其相應解決方法，并介紹了如何正確的配置系統及其參數。
2013-03-06
自動 電磁干擾 測試
-
關于CAN總線通訊的電磁兼容設計
CAN(Control Area Network)總線最初是一種為汽車車載設備(傳感器、執行器)控制而設計的串行數字通信總線，由德國BOSCH公司和美國INTEL公司在20世紀80年代末期開發成功，并于1993年成為國際標準ISO11898。
2013-03-05
CAN總線 電磁兼容
-
合理實用的EMC設計是注塑機可靠運行的保證
由于變頻器的逆變部分高速開和關及變頻器開關電源部分開關管的高速開和關及時鐘，通訊部分電路的工作和傳輸，將產生非常大的輻射干擾信號。
2013-03-05
EMC 注塑機
-
采用雙絞線作為電源總線有利于信號傳輸
本文從車載總線中電源線的信號傳輸特征角度對車載總線進行了簡要的分析，并根據分析結果對電源總線的傳導發射進行了測試，得出了采用雙絞線作為電源總線有利于信號傳輸的結論。
2013-03-05
雙絞線 電源 電磁兼容
- 電磁干擾下的生存指南：電流與電壓的底層技術博弈
- 2025機器人+應用與產業鏈新一輪加速發展藍皮書》電子版限免下載！
- 從績效亮點到新目標規劃，意法半導體可持續發展再進階
- 碳膜電阻技術全解析：從原理到產業應用
- 七連冠！貿澤電子蟬聯Molex亞太區年度電子目錄代理商大獎
- 電位器技術全解析：從基礎原理到產業應用
- 精密電阻技術解析與產業應用指南
- 線繞電位器技術解析：原理、應用與選型策略
- 低電流調光困局破解：雙向可控硅技術如何重塑LED兼容性標準
- 從實驗室到市場：碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選：揭秘工業自動化及數字化轉型“領航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
