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新手須知的開關電源的功率因素校正方法
如何校正開關電源的功率因素呢？這里介紹什么是功率因數補償，什么是功率因數校正，以及如何去校正？
2016-10-31
開關電源 功率因素
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關于直流電源輸入防反接保護電路的設計
極性反接保護將保護用場效應管與被保護電路串聯連接。保護用場效應管為PMOS場效應管或NMOS場效應管，通常情況下直流電源輸入防反接保護電路是利用二極管的單向導電性來實現防反接保護。
2016-10-31
防反接保護 直流電源
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專家講座！電動汽車動力系統亟待提升的六大問題
新能源汽車企業在動力系統匹配、整車裝配工藝等方面取得的進步五年來是有目共睹的，但是并不代表完美，目前還是有缺陷，具體是指什么呢？本文就為大家指出 未來產品改進的主要方向——六個與車輛動力系統相關的比較突出的具體問題。
2016-10-31
電動汽車 動力系統
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變頻器逆變模塊故障或損壞該如何去修復呢？
變頻器逆變模塊損壞多半是由于驅動電路損壞致使1個橋臂上的2個開關器件同一時間導通所造成的。變頻器逆變功率模塊損壞是不管在矢量變頻器還是節能變頻器等其他變頻設備上常見到的故障，解決這種問題只有查到損壞的根本原因，并首先消除再次損壞的可能，才能更換逆變模塊，否則換上去的新模塊會再損壞。
2016-10-29
變頻器 逆變模塊
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Leiditech推出超低電容ESD，用來保護USB Type-C
日前，Leiditech推出USB Type-C防靜電ESD的最新方案和最新ESD型號---ULC0521CDN, ULC051510BP6, ULC051109MP6, ULC051109MP6, ULC051109MP6, ULC051109MP6. 相比現在市面上的ESD產品，這些最新ESD型號，能滿足電容極低0.013pf的同時，材料不掉價--硅基芯片材料，而且有多種封裝矩陣供不同客戶選擇，...
2016-10-28
Leiditech ESD USB Type-C
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上拉電阻阻值的選擇原則和經驗總結
上拉電阻在電路中的主要作用就是對電流起到限流作用，在一些設計當中經常會用到上拉與下拉電阻，但電源的設計者們往往對這兩種電阻了解的不多，正因如此，在電路出現因為上拉與下拉電阻而導致的問題時，設計者們卻會找不到相應的解決方法。在本篇文章當中，小編將為大家分享關于上拉電阻的一些基礎...
2016-10-28
上拉電阻 阻值 選擇
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案例分享：高精度ADC電路板的布局與布線方案
最優PCB布局布線對于使ADC達到預期的性能十分重要。當設計包含混合信號器件的電路時，你應該始終從良好的接地安排入手，并且使用最佳組件放置位置和信號路由走線將設計分為模擬、數字和電源部分。
2016-10-28
ADC 電路板 布線
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專家支招：克服內存尺寸縮小中的電阻挑戰
隨著內存尺寸的不斷縮小，歐姆接觸區的面積在每一個技術節點都縮小70%左右，而其深寬比則不斷增加，為了達到歐姆接觸，沉積出低電阻率的硅化鈷尤為重要。本文介紹兩個DRAM尺寸縮小的全新解決方案。
2016-10-25
電阻 尺寸縮小
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支招組件布置：如何設計出高質量的PCB板
組件布置合理是設計出優質的PCB圖的基本前提。關于組件布置的要求主要有安裝、受力、受熱、信號、美觀六方面的要求。本文盤點高質量PCB設計應該注意的事項。
2016-10-20
PCB板 組件布置
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