-
適用于儀器儀表、國防和航空航天系統的D / A轉換器
雙16位,1.6 GSPS D / A轉換器支持高數據速率和復雜的調制方案需要在通信,測試和儀器儀表,國防和航空航天系統。
2013-01-05
D / A轉換器 雙16位 AD9142
-
基于SPWM技術的陀螺電源設計
陀螺供電電源一般為中頻(常用的為400Hz)的單相或者三相變頻電源。同時,這類電源廣泛應用于航空航天、艦船、機車、感應加熱以及雷達、通信交換機等設備中。因此,對此類電源的研究具有很高的工程實用價值。本文以某型導彈中半液浮速率陀螺為研究對象,利用SPWM技術給出了半液浮速率陀螺電源的解決方...
2013-01-03
SPWM 陀螺 電源
-
史上最大的1,600萬像素紅外天文圖像傳感器
ON與Teledyne Imaging Sensors合作,利用先進的CMOS工藝專利和技術制造出突破性的天文圖像傳感器,新傳感器系統能夠捕獲的圖像的分辨率,可說是紅外天文觀測向前發展的重要一步。
2012-12-29
圖像傳感器 ON 晶圓 傳感器
-
通用計算機可視化修改使設備更具標準化和通用性
遙測設備分為遙測發射機和接收機兩部分,現有設備一般通過采用可修改的EEPROM來改變遙測信號源和幀結構,本文提出采用通用計算機可視化修改,參數存儲于系統內部的微控制器(MCU)中,使設備更具標準化和通用性;同時,采用現場可編程門陣列(FPGA)集成實現數據緩存、組幀、脈沖編碼調制(PCM)、數據速率...
2012-12-27
計算機 可視化修改 標準化 通用性
-
應用于航天器鋰離子電池的充電管理電路
鋰離子電池代表了航天器儲能設備的發展方向,是航天器的第三代儲能器。航天用鋰離子電池的能重比為90~110Wh/kg,相對于氫鎳電池45~60Wh/kg的指標,優勢明顯。但鋰離子電池的電化學特性要求充電過程必須嚴格控制,因此,要設計專門的充電管理電路來控制航天器鋰離子電池的充電過程。
2012-12-18
航天器 鋰離子電池 充電管理
-
淺談DC/DC電源模塊各方面性能與溫度的關系
DC/DC電源模塊(以下簡稱模塊),是一種運用功率半導體開關器件實現DC/DC功率變換的開關電源。它廣泛應用于遠程及數據通信、計算機、辦公自動化設備、工業儀器儀表、軍事、航天等領域,涉及到國民經擠的各行各業,并在遠程和數字通信領域有著廣闊的應用前景。
2012-12-13
DC/DC 電源模塊 溫度
-
現有航空微型連接器的替代:更輕、更小、更可靠
PEI最新高密度2M系列連接器外殼尺寸從5至23,同時比標準的MIL-DTL-38999連接器重量減少了72%和體積減少了52%,是航空航天和國防應用中的理想選擇。
2012-12-10
微型連接器 航空航天 2M連接器
-
C&K新研發出壽命長達10萬次的聯鎖開關
作為商用電器、游戲設備方面等需要多功能安全系統的廠家,您肯定再為開關選擇而頭疼。C&K Components新研發的DS系列聯鎖開關將是您的不二之選。它不僅擁有堅固的銅合金外表,并且有高達10萬次頻繁關斷的壽命。較之于常規的開關,它更是可在惡劣的環境下安全的使用。
2012-12-01
聯鎖 開關 C&K
-
用于紅外天文應用的最大尺寸的圖像傳感器
安森美半導體與Teledyne Imaging Sensors合作,運用先進的CMOS工藝專知和技術制造出突破性的天文圖像傳感器,擁有63 mm x 63 mm接合點的CMOS讀取集成電路,以至一個200 mm晶圓僅能容納4個ROIC裸片。
2012-11-30
圖像傳感器 安森美 天文
- DigiKey拓展創新版圖,新產品線引領行業新風潮
- 從ADAS到無人駕駛:毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力?
- 10BASE-T1S如何運用以太網重構智能工廠的“神經網絡”
- 從信號到光效:解碼工業級LED驅動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項?
- 雙A級榮耀!意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加劇!Q1面板驅動IC均價跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術解析與產業應用指南
- 一文讀懂運動控制驅動器的技術邏輯
- 傳感器+AI+衛星:貿澤電子農業資源中心揭秘精準農業“黑科技”
- 線繞電阻技術解析與選型策略
- 雙A級榮耀!意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall