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我國加大電子元器件傳感器研制力度
電子元器件傳感器技術是現(xiàn)代科技的前沿技術,傳感器產(chǎn)業(yè)也是國內外公認的具有發(fā)展前途的高新技術產(chǎn)業(yè),以技術含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。業(yè)內專家近日表示,由于國際金融危機對我國實體經(jīng)濟造成的影響進一步加深,目前我國自動化行業(yè)已陷入低谷,國產(chǎn)傳感器在感...
2010-08-10
元器件 傳感器 自動化
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220億美元光纖產(chǎn)業(yè)促進計劃獲批,中興華為受益
據(jù)iSuppli公司,繼2009年第四季度表現(xiàn)不如人意之后,2010年第一季度中國新增寬帶用戶環(huán)比大增57%。 根據(jù)4月和5月的情況判斷,第二季度中國寬帶市場應該會保持這種驚人的增長速度,估計最終數(shù)據(jù)會顯示新增550萬個用戶。中國政府七個部委4月批準了一項促進光纖寬帶網(wǎng)絡建
2010-08-10
光纖產(chǎn)業(yè) 中興 華為
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羅姆上市額定功率為3W的6432尺寸電流檢測用芯片電阻器
羅姆面向電動助力方向盤(Power Steering)等車載用途,開發(fā)出了額定功率為3W的6432尺寸電流檢測用芯片電阻器“PML100系列”。現(xiàn)已開始在菲律賓ROHM Electronics Philippines以月產(chǎn)300萬個的規(guī)模量產(chǎn)該產(chǎn)品。
2010-08-10
羅姆 電流檢測 芯片電阻器
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數(shù)據(jù)顯示:汽車電子成企業(yè)必爭之地
作為汽車電子的兩大巨頭,飛思卡爾與英飛凌兩大公司分別提出了未來汽車電子的四大趨勢,即綠色節(jié)能、安全、連接以及可支付得起的價格。
2010-08-09
汽車電子 飛思卡爾 英飛凌
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市場前瞻:固態(tài)鋁電解電容價格將上漲
據(jù)業(yè)內人士透露,因固體鋁電解電容供不應求,其價格將繼續(xù)上升。為了應對不斷增加的需求,包括Apaq Technology和Teapo Electronic在內的供應商已透露,計劃在2010年年底護大固態(tài)電容的產(chǎn)能。
2010-08-09
固態(tài)鋁電解電容 Apaq Teapo
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英飛凌推出具備180A額定電流和不足1毫歐通態(tài)電阻的30V車用MOSFET
英飛凌科技股份公司近日面向大電流應用的汽車推出一款具備全球最低通態(tài)電阻的30V功率MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)。
2010-08-09
英飛 MOSFET 車用
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供應鏈優(yōu)化策略應對缺貨環(huán)境下的市場需求
面對飛速變化的技術市場和多樣化的客戶需求,電子制造業(yè)的供應鏈正經(jīng)歷前所未有的考驗,元器件供應周期變長、呆滯物料增多、頻繁的供應短缺、原材料漲價和產(chǎn)能受到限制等問題成為電子制造商優(yōu)化供應鏈,降低成本的瓶頸,尤其是在今年元器件市場缺貨嚴重的情況下。
2010-08-06
Epcos 缺貨 供應鏈優(yōu)化
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預計2010年汽車半導體市場達165.5億美元
CMIC預計2010年,汽車半導體市場將恢復13.5%的成長,達到165.5億美元規(guī)模;不過恐怕要等到2012年才會回到2008年水平,達到209.6億美元規(guī)模。
2010-08-06
汽車 半導體 汽車電子
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中國半導體產(chǎn)業(yè)危機四伏:海外資本密集滲透
短短半年內,外資抄底中國半導體產(chǎn)業(yè)的局面正密集呈現(xiàn)。
2010-08-06
半導體產(chǎn)業(yè) 海外資本 密集滲透
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