據(jù)路透社近日分析指出,全球太陽能行業(yè)可能將面臨供大于求的局面,繼而導(dǎo)致太陽能電池模組的價格重挫50%,成為繼2008年金融危機后的又一次行業(yè)大衰退。
德國目前是全球最大的太陽能市場。去年德國太陽能產(chǎn)業(yè)獲得了大量投資,彌補了金融危機帶來的損失。由于商家紛紛趕在政府降低行業(yè)補貼之前進貨,因此2010年該行業(yè)呈現(xiàn)出復(fù)蘇跡象。與此同時,制造商則最大幅度地提高產(chǎn)能,以此滿足市場的需求,但這對于大部分制造商來說可能是致命的,因為他們對德國市場的依賴度通常較高。
與德國一樣,意大利、西班牙及捷克等歐洲國家也都在計劃或已經(jīng)削減了太陽能補貼,應(yīng)對銀行界的資金短缺問題,路透社稱,此舉可能加劇太陽能產(chǎn)業(yè)的艱難處境。
投資銀行RBC Capital Markets分析師斯圖塔·布什(Stuart Bush)表示:“明年市場將出現(xiàn)嚴(yán)重的供大于求現(xiàn)象。大部分供應(yīng)商的利潤將由于價格下跌而受到影響。”
受經(jīng)濟刺激機制削弱影響,支撐太陽能行業(yè)高成本運轉(zhuǎn)的資金不復(fù)存在,制造商已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)向法國、美國、中國和印度這些新興市場。根據(jù)歐洲最大的太陽能協(xié)會EPIA的數(shù)據(jù)顯示,以上四國2011年的光電太陽能市場將占全球市場的30%左右,遠高于今年的17%。
但分析師對于這些增長是否能抵消德國市場衰退帶來的影響分歧很大。根據(jù)EPIA的數(shù)據(jù),德國市場明年將萎縮57%,從今年的70億瓦縮減為30億瓦。
危機能源研究中心的歐洲太陽能分析師卡塞蒂·德林(Cassidy DeLine)認(rèn)為,德國市場的萎縮情況未必如人們預(yù)測的那么嚴(yán)重,歐洲其他國家的增長幅度或許可以彌補這一損失。全球領(lǐng)先的太陽能薄膜光伏模塊生產(chǎn)商美國第一太陽能公司和德國太陽能巨頭SolarWorld也都對2011年的市場需求均表示樂觀。
EPIA表示,目前全球已建成光電太陽能站23兆瓦,2011年將新增15.4兆瓦。但如果政府削減補貼,新增需求可能將下降到9兆瓦。
分析師斯圖塔·布什對新興市場對供求關(guān)系的貢獻仍報有懷疑態(tài)度。他說:“我不認(rèn)為新興市場可以彌補需求的衰退。”但斯圖塔預(yù)測,明年全球光電太陽能需求只會比2010年下降3.7%,從目前的11.2兆瓦減少到10.8兆瓦。
根據(jù)行業(yè)刊物Photon報道,世界前十大太陽能電池生產(chǎn)商中有九家計劃在今年年底擴充產(chǎn)能,屆時這些企業(yè)的總產(chǎn)能將達到9.5兆瓦。
研究機構(gòu)EnergyTrend分析師表示:“隨著產(chǎn)能上升,我們預(yù)計太陽能供應(yīng)量不足的情況將在今年下半年得到改善。因此,太陽能的價格將保持平穩(wěn),甚至出現(xiàn)小幅下跌。”
目前歐洲地區(qū)太陽能的價格為1.92歐元,已經(jīng)比去年下降27%。分析師預(yù)測明年的價格將繼續(xù)下滑,降幅可能高達40%。(1歐元約合8.9元人民幣)
路透社稱,中國企業(yè)可能將從本輪降幅中獲利,因為他們通??梢砸缘陀谑袌鰞r20%的價格售出手中的太陽能模組。而由于近期人民幣的升值,這些企業(yè)也面臨著越來越多的價格壓力。
Jefferies分析師邁克爾·麥克拉馬拉(Michael McNamara)指出,目前主要有三種對太陽能市場價格和供求關(guān)系的預(yù)測。第一種認(rèn)為市場需求保持強勁而價格下跌15%。麥克拉馬拉支持第二種觀點,即認(rèn)為供過于求將帶來溫和的價格壓力,再加上德國政府補貼政策收緊的影響,電池模組的價格將下降25%。他說:“我認(rèn)為這個假設(shè)是最符合實際情況的。”
不過麥克拉馬拉也指出,在最壞的情況下,明年價格降幅可能高達40%,與2009年接近。
特別推薦
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對比分析
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績
- 厚膜電阻技術(shù)解析與應(yīng)用選型指南
- 驅(qū)動電路設(shè)計(七)——自舉電源在5kW交錯調(diào)制圖騰柱PFC應(yīng)用
- 微米級心跳:探索MEMS振蕩器的微觀世界
- 能效升級新引擎!拆解IGBT的三大技術(shù)優(yōu)勢
- 供需博弈加劇!Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
技術(shù)文章更多>>
- 雙A級榮耀!意法半導(dǎo)體用科技守護氣候與水安全
- 芝識課堂——運算放大器(二),在使用之前有哪些注意事項?
- 從信號到光效:解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設(shè)計
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從ADAS到無人駕駛:毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
鉭電容
碳膜電位器
碳膜電阻
陶瓷電容
陶瓷電容
陶瓷濾波器
陶瓷諧振器
陶瓷振蕩器
鐵電存儲器
通信廣電
通訊變壓器
通訊電源
通用技術(shù)
同步電機
同軸連接器
圖像傳感器
陀螺傳感器
萬用表
萬用表使用
網(wǎng)絡(luò)電容
微波
微波功率管
微波開關(guān)
微波連接器
微波器件
微波三極管
微波振蕩器
微電機
微調(diào)電容
微動開關(guān)